Жене и аутомобили: шта је са клишејима?

Цлицхе1: Жене возе опрезније од мушкараца.

Јасан случај: Ако аутомобил пузи пужевим темпом преко раскрснице, остави бициклисте иза и заустави се на следећем семафору већ у зелено-жутој боји, онда жена мора бити за воланом? или? Према Др. Цхриста Ротх-Сацкенхеим, психијатар и психотерапеут, је доста о овом клишеу. "Жене су очигледно опрезније и спорије од мушкараца", каже Ротх-Сацкенхеим. "То је дијелом зато што жене сумњају у своје способности више него мушкарци." Мушкарци су чешће тражили кривицу за друге. С друге стране, жене такође једноставно гледају напријед. "Жене генерално покушавају да предвиде и избегну претње, и више су забринуте од мушкараца и не само одговорне за себе, већ и за друге." Објаснити ово је еволуцијска позадина: будући да је жена раније имала углавном задатак да се брине о својој дјеци и да их заштити, она је програмирана да препозна ризике и избјегне.



Клише 2: Жене немају појма о аутомобилима и технологији.

Жене не могу разликовати чекић од шрафцигера и мислити на свећице у најбољем случају на Божић? Није истина. Мајстори аутомобила у радионици АутоДива у Хамбургу уочавају техничко неразумевање и незаинтересованост власника аутомобила и мушкараца. "Многе жене долазе код нас, које су радознале и често лете својим аутомобилом", објашњава Мартина Вајлд. С друге стране, постоје неки мушки купци који су против било каквог увртања. "Претпостављам да се људи овдје усуђују да то признају, међу осталим људима." Иако још увијек има врло мало аутомеханичара, ово има више везе са образовањем и друштвеним предрасудама него са техничким неразумевањем. "Ако је код куће само отац ставља главу испод хаубе, онда то остаје у главама", рекао је Вајлд.



Клише 3: Жене се боје аутопута и не воле брзо возити

"Није истина", каже Мицхаел Рамстеттер, главни и одговорни уредник АДАЦ-овог часописа за моторе и шеф АДАЦ-ових односа с јавношћу: "У основи, нема статистичких доказа или истраживања да се жене плаше великих брзина или вожње на аутопуту, зашто?" Нема предрасуда да су мушкарци озлоглашени водоинсталатери и брзаци. Статистика о несрећама и спис о Фленсбургу овде говоре јасан језик: "Мушкарци су такође много више укључени у озбиљне несреће од жена и постоје типичне несреће за мушкарце (летење из кривине, одлазак са траке, приступ из позадине) и несреће жена наиме, када се окреће и паркира, и након што се скину са земље, мушкарци заправо могу научити од жена да несреће постану јефтиније, да тако кажем. "

Према статистикама, жене све више праве незгоде. Мицхаел Рамстаттер каже: "Посебно у опасним ситуацијама, жене су опрезније и пажљивије, праг одмора је много већи, мушкарци постају све бруталнији релативно брзо, жене су боље у стању да се носе са стресом за воланом, а по природи су мање способне од других. може имати разарајући ефекат на мушкарце у саобраћају. " Поред тога, понашање код удварања игра улогу код мушкараца, као што је када једна лепа жена сједи поред аута. Што се тиче учења у вожњи, мушкарци и жене су сада на истом нивоу: у посљедњих 15 до 20 година, исто толико жена као мушкараца узима возачку дозволу. Иначе, прво путовање на даљину у аутомобилској историји водила је једна жена: у августу 1888. Берта Бенз и њена два сина кренули су из Манхајма у Пфорзхеим ноћу и маглом.



Клише 4: Жене имају особнији однос са аутомобилом него мушкарци

Ансгар Клеин, генерални директор Савезног удружења дистрибутера моторних возила, сматра да су људи прилично емоционални: "За жене, аутомобил је роба, они то траже са разумне тачке гледишта, често би требало да буде мали, тако да лакше проналазе паркинг место. Осим тога, жене би требале играти исту улогу као и мушкарац у одлучивању о новом аутомобилу, а данас све више мушкараца вози скутере да раде, а жене возе караваном. Дјеца иду у школу Боја игра сличну улогу у жена и мушкараца Мушкарци су више емоционални купци, као продавци аутомобила, јер их је лакше увјерити.Ако желите продати аутомобил жени, морате се професионално увјерити, прецизно одговорити на питања и не заваравати се. То је оно што већина жена вреднује. Они желе чињеничну основу за дискусију и без емоционалне похвале. Естетске ствари играју малу улогу за жене. На пример, једном сам имао клијента који није купио ауто јер је сигнал за њу био прегласан. Све у свему, може се рећи да жене не воле своје аутомобиле колико мушкарци. Напротив: Често чак возе и покварене кутије. Само ако се они морају удаљити од њега, то се приближава. "

Обзор Nissan Micra K13 - авто для поколения Z (Може 2024).



Ауто, клише, АДАЦ, Божић, Хамбург, ауто, вожња, жене, клишеји