ВВ Тоуарег Хибрид: "Једрење" за околину

Еколошки тест са ВВ Тоуарег хибридом, вођен од стране ЦхроникуесДуВастеМонде уредника Катхрин Бехренс

Сваког јутра седам градских километара - мој пут до уредника. Тамо је и нови ВВ Тоуарег Хибрид, помислио сам. Велики ауто, који још увек могу да користим само са добром савешћу на кратком путу. Због тога што је такав еколошки прихватљив мотор каравана, знао сам да, при брзини 50, може прво да вози електрично неко време.

Неки путеви након старта, знам за ВВ Тоуарег Хибрид још боље: два километра њежних, захваљујући е-моторним скоро нечујним улогама - али онда Дицк брод треба као и увијек бензински мотор. Поново се пуни када се вози на никл-метал хибридној батерији Е-јединице, која може поново напунити снагу кочења.

Такође морам пуно научити када возим како бих ефикасно користио хибридну технологију. Ово укључује, између осталог, и одлучено "од Га", на примјер, на вожњи низбрдо или аутопуту. На пример, бензински мотор може бити одвојен до 160 км / х, а ВВ Тоуарег Хибрид почиње да "плови" са малом потрошњом горива, како кажу стручњаци.



Када сам интернализовао систем и увек возим глатко, могу да пошаљем поздрав окружењу: добрих девет литара до стотину, јер уграђени рачунар сигнализира, мислим да у граду није превише за згодног СУВ-а са својим познатим предностима. Престољао сам високо изнад свих и свега (чак иу врућим саобраћајним ситуацијама са овим "осећајем свестраности"), имам огроман простор за одлагање и још увек имам доста задовољства у вожњи. Строго говорећи, седам километара до редакције ми ионако не би било довољно.

ИНФОРМАЦИЈЕ: ВВ Тоуарег Хибрид дугачак је 4,80 метара и висок 1,70 метара, а погони су електрични (46 КС) и бензински мотор (333 КС). Стандардна потрошња: 8,2 л / 100 км (ЦО2: 193 г / км). Од 75 500 евра.



Volkswagen Touareg. Светодиодные фонари в стиле Touareg Hybrid (Март 2024).



Саил, вв тоуарег хибрид