Ренаулт Сцениц: Да, можемо ...
ЦхроникуесДуВастеМонде уредница Барбара Воигт на новом Ренаулт Сцениц Енерги дЦи 130: "Хигх-тецх у свом најбољем издању"
Квадратни размак бушотине, глава цилиндра са попречним протоком, нискофрикциони прстенови за стругање уља, вакуумска контрола, рециркулација издувних гасова, променљива контрола вртложења. У реду, до сада?
Свако ко заиста не жели више - и ништа мање - жели да вози као еколошки аутомобил, може направити нови Ренаулт Сцениц на врхунској технологији. Чак и технологија Формуле 1 стоји иза релативно свакодневног паковања компактног комбија који је годинама на путу као популарни породични тренер. Али још није са овим еко драгуљем, Ренаулт Сцениц са Енерги дЦИ 130 дизелским мотором плус интерно еколошка ознака компаније ецо2 и - премијера на Ренаулту - штедљива технологија старт и стоп.
Ренаулт ПР-ови стратеги прогласили су га "најекономичнијим моделом у свом сегменту и тренутно најефикаснијим дизелским мотором у својој класи премјештања на њемачком тржишту" - све у свему, важна прекретница у томе да постанете број један у Европи са најнижим емисијама ЦО2.
Ви, драги возачи, можете подржати амбициозне планове. На пример, ако не дозволите да престане са радом до границе, али може да се појави на 1500 обртаја од гаса, чим угледате црвени семафор негде напред, тако што ћете искључити све што аутоматско покретање и заустављање акције није у функцији. могу ставити (између осталог клима уређаје, радио или прозорско гријање).
Признајем: морам да вежбам. Мој тест са главним дизелом био је субоптималан - да кажем благо ...
Да будем искрен, морам споменути како је Ренаулт Сцениц угодан на путу и, упркос својим богатијим димензијама, у свим угловима. Како брзо може да иде. Како удобно не само дјеца путују на задњем сједалу с три сједала. Колико су различите полице и трансформационе вештине унутрашњости и трупа. Да не спомињем паркирну (раније: руку) кочницу, која се аутоматски активира чим сам на планини или искључим мотор.
Реците, драга околина, да ли је лоше ако и ја ценим такве алате?
ИНФОРМАЦИЈЕ: Ренаулт Снениц (4.34 м дуга / 1.85 м широка / 1.68 м висока) потрошена у верзији Енерги дЦи 130 према произвођачу у просјеку 4,5 л / 100 км (ЦО2: 117г / км) и до 195 км / х брзо. Цена (са стартом и стопом): од 25 500 евра.
