Нови аутомобил: мирис за ауто

Ко воли неугодне пластичне делове, кожу која мирише на рибље уље, или подне простирке које дувају мирисом лука? Да би се наши носови одморили, тражени су специјалисти за развој аутомобила, који шмрцају кроз сложене процедуре тестирања и развијају ненаметљив мирис.

Носе се свуда: олфакторни стручњаци су заузети истраживањем мириса. Знање које постаје све важније у развоју аутомобила. Мулти-главе "носне екипе" су у унутрашњости аутомобила узнемирујуће мирисе на стази.

Око 500 различитих компоненти из унутрашњости возила мора бити анализиран од стране стручног тима користећи "Носе Меасуринг Девице" по моделу. Циљ је аутомобил без мириса у којем се возач осјећа угодно. "Данас у аутомобилу толико времена проводимо да сензорна перцепција постаје све важнија", каже Хеико Луссманн-Геигер, шеф тима за нос у Аудију.



Застава са белим луком је табу

Луßманн-Геигер-ов Носе Теам свакодневно се такмичи у 11 сати ујутро за најбоље "вријеме мириса" за тестирање материјала за интеријере нових аутомобила. Крема за руке и парфем морају оставити тестера код куће, заставица за коштане цијеви је табу, пушачи чак не проналазе свој пут у тим. Ништа не би требало да иритира мирис: стручњаци би на крају требало да "узму све" што ће се инсталирати "испод носа" - од гумене бртве на дрвеним облогама или облоге врата до кожног поклопца седишта.

У ту сврху се прво исече комад сваке компоненте. Добро затворен у стакленку са печатом без мириса, узорак затим хода два сата у пећи на 80 степени Целзијуса. Управо ова унутрашња температура може развити аутомобил када стоји у пламтећем сунцу. Након загревања, сваки испитивач мало подиже поклопац, кратко мирише у процеп између стакла и поклопца, поново затвара стакло и брзо га преноси на следећи нос тако да нема велике температурне разлике.



Без мирисне паузе, ништа не функционише

Сваки испитивач тајно наглашава свој рејтинг на скали од 1 (без мириса) до 6 (неподношљиво) на комаду папира. Ту је и простор за напомене: Да ли је мирис пљеснивав, рибљи, гори, гризући? Из ознака се одређује просечна вредност. "Међутим, тестови мириса не могу се изводити у акорду", каже Луßманн-Геигер. Након пет до шест тестова, носовима је потребна пауза од једног до два сата.

На крају серије тестова идеална је дискретна мешавина која даје пријатан мирис новог аутомобила. Мирисне ноте као што су "свјежи" или "цвјетни" - својеврсни мирисни дизајн - развили су тим носа, јер: "Не постоји мирис који задовољава све купце исто." Оно што се осјећа врло угодно, друго не може мирис. "

20 полезных автотоваров с Aliexpress, которые упростят жизнь любому автовладельцу / Алиэкспресс 2019 (Јули 2021).



Аутомобил, омиљени парфем, Ауди, ауто, дизајн мириса, мирис